Correia Elevadora

Correia Elevadora

Ao confeccionar uma Correia Elevadora são utilizados fios de nylon na trama e também fios de poliéster na direção do urdume.

A Correia Elevadora pode ou não ser revestida com borracha dependendo das características e tipos de material a ser transportado.

Além das tensões que ocorrem na direção do urdume, também acaba sofrendo tensões por causa do peso das canecas, que acabam ocasionando até mesmo o soltura da mesma.

Para que possamos evitar o “arranchamento” dos parafusos, são confeccionadas lonas que são de uso exclusivo para Correia Elevadora nelas contém um número maior de fios na trama, o que acaba modelando um tecido mais compacto.

As aplicações e tipos de carcaça da Correia Elevadora.

Correia Elevadora EI -22 e EI – 15 de poliéster/nylon acabam cobrindo a grama de severidade tanto média como alta, é recomendada para qualquer tipo de sistema elevador de materiais a granel que seja de uso industrial, em qualquer temperatura. Nesses materiais podemos encontrar calcário, areia fria, carvão, areia quente, sal, cereais, coque, minérios, entre outros.

A correia elevadora com código PL 2000 de poliéster/nylon é utilizada em temperatura ambiente com baixa densidade, para transporte de matérias com pouca abrasividade.

Obs: Essas carcaças não contém revestimento.

Dados essenciais para podermos calcular e escolher a Correia Elevadora correta:

• Largura em centímetros da correia
• Tipo e modelo do material a ser transportado
• Diâmetro em milímetros do tambor acionado
• Peso em quilo da caneca vazia
• Dimensões do ângulo de inclinação da boca (º), projeção em milímetros, altura em milímetros e dimensões da largura da boca em milímetros
• Granulometria máxima em milímetros do material a ser transportado
• Velocidade em metros por minuto da correia
• Potencia em (HP) do motor
• Curso em (m) do esticador
• Número de fileiras de canecas
• Tipo de esticador da correia elevadora
• Diâmetro em milímetros do tambor motriz
• As condições gerais dos produtos, tais como: teor de acidez, oleosidade, umidade, entre outros
• Temperatura do material em (ºC) a ser transportado
• Distância em (m) entre o centro dos tambores
• Número de canecas
• Número de furos para fixação da caneca
• Peso em quilo da caneca cheia
• Fator de potencia do motor
• Capacidade em (t/h) de transporte
• Se os tambores são ou não revestidos
• Peso especifico em (t/m³) do material a ser transportado
• Espaçamento em centímetros entre as canecas
• Tipos de tambores: cilindro com chapa, gaiola