Correia Trapezoidal em V

Correia Trapezoidal em V

Devemos inspecionar a Correia Trapezoidal em V de tempos em tempos para verificar se há alguma variação de tensão e também para verificar se a mesma esta desgastada, desse modo descobriremos se as correias deverão ou não serem substituídas conforme a recomendação do seu fabricante. A correia trapezoidal em V é aplicada em ar condicionado e alternador e é muito mais exigida do que as peças que são utilizadas nas bombas d’água e direção hidráulica.

Quando a correia trapezoidal em V está desgastada ela produz um ruído indicando a necessidade de troca da mesma, por isso se deve realizar um inspeção periodicamente.

Para inspecionarmos um Correia Trapezoidal em V devemos tomarmos alguns cuidados como:

Certificar-se que o motor está realmente desligado e sempre também devemos desligar a bateria, evitando que a ventoinha entre em funcionamento, na sequencia, devemos torcer ligeiramente a correia e também temos que verificar as partes inferior e laterais, para sabermos se algum dos seguintes sinais obriga a troca da peça.

Paredes vitrificadas

Aparência: Com uma aparência espelhada.

Causa: Devido ao atrito de contaminação de água e óleo, temos a patinação entre as correias e polias.

Solução: Trocar as correias e vedar os vazamentos.

Trincas

Aparência: Trincas por todas a correia.

Causa: Com excessiva tensão ou baixa. Indica um desgaste natural, em distâncias pequenas ou regulares.

Solução: Deve-se aplicar a tensão correta e substituir as correias.

Arrancamento dos Dentes

Aparência: Quando os pedaços da correia se desprendem.

Causa: A contaminação acontece através da graxa ou óleo. A correia pode se fragmentar devido a patinação e aumento de temperatura.

Solução: Trocar as correias e vedar os vazamentos.

Desgaste lateral da correia

Aparência: Quando o costado e os cordonéis se separam da Correia Trapezoidal em V.

Causa: O desalinhamento das polias pode ocorrer devido a corpos estranhos estarem alojados nos canais.Com tensões muito baixas e polias desgastadas, acabam fazendo que a correia acaba virando sobre a polia.

Solução: Aplicar a tensão correta e verificar a necessidade de troca das correias e polias.

Desprendimento da correia trapezoidal em V

Aparência: Quando o costado e os cordonéis se separam da Correia Trapezoidal em V.

Causa: Tensões excessivas ou polias com canais muito desgastados.

Solução: Aplicar a tensão correta e verificar a necessidade de troca das correias e polias.

Rompimento da Correia trapezoidal em V

Aparência: Quando a Correia Trapezoidal em V acaba se rompendo.

Causa: Corpos estranhos contidos no canal da polia. Exposição a altas temperaturas e a patinação da polia. Tensão da correia errada (baixa ou alta).

Solução: Verificar a necessidade de troca das correias e polias.